800 tonnes.
La capacité de levage du futur élévateur mobile à sangles de Lorient fera du port de Keroman un centre de gravité majeur de la réparation navale sur la façade atlantique en Europe. Financé à hauteur de 5,5 millions d’euros par la Région Bretagne et Lorient Agglomération, il représente un investissement parmi les plus structurants de ces dernières années.
Au terme des essais qui devraient intervenir dans les prochaines semaines, la mise en exploitation du nouvel équipement est espérée pour le début de l’année 2026. Commandé l’an dernier à la société italienne Cimolai Technologies, l’engin avance des dimensions impressionnantes. Portés par seize roues de 3 mètres de diamètre et une double motorisation, ses bras s’élèvent jusqu’à 23 mètres de haut pour 27 mètres de long et 17 mètres de large.
Perspectives élargies
La concrétisation de ce projet ouvre des horizons prometteurs aux professionnels de l’industrie navale civile regroupés au sein de l’Interprofession du port de Lorient (IPL), qui dénombre une soixantaine d’entreprises adhérentes pour environ 1 500 emplois.
Par rapport à son prédécesseur, l’élévateur à sangles va garantir des avantages compétitifs, avec une capacité augmentée de 150 tonnes et une plus grande souplesse d’utilisation. De nouvelles unités pourront être mises à sec et entretenues sur l’aire de réparation navale de Keroman où l’activité témoigne depuis plusieurs années d’un fort dynamisme (plus de 6 152 jours d’occupation cumulés en 2024 contre 3 591 en 2007). Accueillant aussi bien les navires de pêche, bateaux de servitude, vedettes à passagers et unités de grande plaisance, l’espace concentre un réseau exceptionnel de compétences à un niveau mondial.