Plus de 20 millions d’euros de travaux pour moderniser le port

La Région Bretagne, propriétaire du port, a prévu entre 20 et 25 millions d’€ de travaux d’ici à 2015. Deux criées ont déjà été rénovées. La gare de marée a été rénovée, et dispose à présent d’un accès direct aux criées, ce qui optimise les flux et garantit un respect maximal de la chaîne du froid. En 2008, les accès au port ont aussi été sécurisés par des barrières électriques. Quais, criées et bateaux sont en outre surveillés par une trentaine de caméras vidéo. En 2010-2011, le gros chantier, c’est la construction de la criée n°4.

Criée n° 4 : 5,4 M d’€ de travaux en 2010-2011

La criée n°4 a été détruite en avril 2010. La construction d'une nouvelle halle à marée est financée par le Syndicat Mixte et sera opérationnelle au printemps 2011.
La nouvelle criée 4, adossée à la gare de marée, sera spécialisée pour le tri et l'allotissement des produits acheminés à Lorient par camion.
Avec cette nouvelle zone réfrigérée, le port augmentera sa productivité, améliorera les conditions de travail du personnel et garantira une parfaite qualité du produit.

Le quai du Pourquoi pas refait en 2010

Démoli au mois de juin (1,5 M d’€ de travaux conduits par la Région Bretagne), le quai du Pourquoi pas était devenu dangereux. Un empierrement est en cours de réalisation. Un ponton neuf de 85 m y sera installé dès le mois de septembre pour accueillir le stationnement des bateaux de la pêche artisanale.

Nouveaux moyens d’accostage

La Région réhabilite l’ensemble des moyens d’accostage (les ducs d’albe) des quais côté rade et du môle sud-est.

Dragage

Un projet de dragage du port est en cours. Les profondeurs sont actuellement évaluées afin de déterminer le volume des vases à évacuer et à traiter.

Station de distribution de gazole